Otto principali cause di esaurimento del motore nei compressori frigoriferi

In quanto fonte di alimentazione principale del sistema di condizionamento dell'aria, il normale funzionamento del compressore dell'aria condizionata svolge un ruolo decisivo nell'efficienza e nella durata dell'intero sistema di condizionamento dell'aria. Tuttavia, nell'uso pratico, il problema della bruciatura dei compressori dell'aria condizionata è piuttosto comune e le ragioni sono diverse e complesse. Di seguito è riportata una spiegazione dettagliata delle otto cause principali di bruciatura del compressore dell'aria condizionata:

1. Avviamento frequente del compressore dell'aria condizionata:

   Sebbene venga utilizzato un circuito di avviamento a gradini, la corrente iniziale del compressore dell'aria condizionata supererà comunque di diverse volte il valore nominale, causando un rapido aumento della temperatura del motore. Se l'impostazione della temperatura del condizionatore è irragionevole, ad esempio una refrigerazione troppo bassa o un riscaldamento troppo alto, ciò causerà l'avvio e l'arresto frequente del compressore, riducendone notevolmente la durata.

2. Tensione di alimentazione instabile:

   Quando la qualità dell'alimentazione è scarsa e la tensione è troppo alta o troppo bassa, ciò avrà un impatto negativo sul motore del compressore dell'aria condizionata. Soprattutto quando la tensione operativa supera l'intervallo nominale del compressore, i motori che si trovano in uno stato inefficiente e surriscaldato per lungo tempo sono inclini a una diminuzione delle prestazioni di isolamento e gli avvolgimenti potrebbero bruciarsi a causa del surriscaldamento; Inoltre, lo squilibrio della tensione o della corrente trifase può anche aumentare le perdite del motore (perdite di ferro e rame), causando un'eccessiva temperatura della bobina del motore del compressore. Il guasto della protezione da surriscaldamento può portare alla bruciatura dell'isolamento del motore, causando infine la bruciatura per cortocircuito della bobina.

3. Insufficienza di pulizia del sistema di tubi in rame del condizionatore:

   Se il sistema contiene umidità, ciò comporterà una diminuzione delle prestazioni di isolamento del motore di compressione. Dopo aver subito cicli di temperatura alta e bassa, acqua, refrigerante e olio refrigerante produrranno sostanze acide, che corroderanno lo strato isolante del motore. Durante il funzionamento a lungo termine, esiste il rischio che il motore del compressore dell'aria condizionata si bruci.

4. Le parti rotanti del compressore dell'aria condizionata sono bloccate:

   Una volta che le parti rotanti sono bloccate e il dispositivo di protezione del motore non funziona efficacemente, il motore del compressore potrebbe bruciarsi a causa del sovraccarico.

5. Pulizia incompleta del sistema di refrigerazione:

   Per i sistemi di refrigerazione dei condizionatori che hanno già subito guasti per bruciatura del compressore, è necessario pulirli accuratamente prima di sostituirli con nuovi compressori. Se sostanze fortemente acide generate durante il processo di bruciatura del compressore originale rimangono nel sistema, questi residui acidi corroderanno lo strato isolante del motore del nuovo compressore dopo il funzionamento del nuovo compressore, portando a ulteriori bruciature.

6. Raffreddamento insufficiente del compressore del condizionatore:

   Un controllo improprio dell'aria di ritorno surriscaldata nel sistema di condizionamento dell'aria si traduce in un'alta temperatura dell'aria di ritorno o in un basso volume d'aria di ritorno, impedendo al motore del compressore di ricevere un raffreddamento efficace. Questa situazione è più comune nelle unità a pompa di calore raffreddate ad aria, e un'alta temperatura dell'aria di ritorno può anche portare a un'alta temperatura di scarico, causando una serie di problemi al compressore.

7. Difetti del processo di produzione dei compressori per condizionatori:

   Se il motore si brucia poco dopo l'utilizzo del condizionatore, potrebbero esserci problemi di qualità del processo durante la produzione del compressore.

8. Guasto del contattore di avviamento del compressore del condizionatore:

   Il contattore di avviamento è un componente importante per garantire un avviamento sicuro e stabile del compressore del condizionatore. Quando la sua resistenza di contatto è troppo alta o sinterizzata, può causare un cortocircuito del motore, che può portare alla bruciatura del motore; Inoltre, un contatto difettoso del circuito può anche causare una corrente di avviamento eccessiva, che può facilmente innescare e bruciare il compressore del condizionatore a causa dell'impatto istantaneo di forte corrente. Pertanto, garantire il buon funzionamento del contattore di avviamento e dei suoi circuiti correlati è fondamentale per prevenire la bruciatura del compressore.